Коррозия амортизатора во время консервации

18.10.2007

При консервации автомобиля на зиму рекомендуется вывесить колеса, разгрузить подвеску. При этом амортизаторы оказываются в положении, когда шток полностью выходит из корпуса и наюолго оказывается под воздействием всех атмосферных и температурных капризов. Весьма возможное следсвтвие – коррозия штока и в дальнейшем – быстрый выход из строя сальников амортизатора

Чтобы сохранить на длительное время эти достаточно дорогие и дефицитные детали, советую, ставя автомобиль на консервацию, отсоединить крепление нижнего кронштейна амортизатора и полностью утопить шток в корпус.

Теперь можете быть уверенным – коррозии штока не будет.

Ф. Гришков 194256, г. Ленинград, ул. Карпинского, 14, кв. 250

Статья любезно предоставлена сайтом «Советы бывалых автомобилистов » и журналом «За рулем»