|
 |
Прокат автомобилей Шины и диски Советы по ремонту и обслуживанию автомобилей ( Двигатель ) Советы по ремонту и обслуживанию автомобилей ( Электрооборудование ) Советы по ремонту и обслуживанию автомобилей ( Ходовая ) Советы по ремонту и обслуживанию автомобилей ( Кузов ) Общие советы по ремонту и обслуживанию автомобилей Сальник штока амортизатора24.10.2007 Что делать, если вышел из строя сальник штока у телескопического амортизатора автомобиля?
Нужны всего-навсего кусок тонкого фетра (например, от старой шляпы) и негодная камера колеса. Еще понадобятся ножницы. Теперь вырежте по две шайбы из фетра и резины и сделайте в них высечку диаметром на 1,5–2 мм меньше штока. Наружний диаметр шайб – по металлической стандартной.
Удалите испорченный сальник и замените его пакетом из чередующихся слоев фетра и резины. Последовательность укладки: фетр, резина, фетр, резина, металлическая шайба и пружина сальника. Фетровые кольца нужно пропитать автолом или амортизаторным маслом. Резиновые немаслостойкие кольца разбухают от масла и обеспечивают хорошее уплотнение штока.
Проверка показала, что такой сальник работоспособен в течение 15–20 тыс. км пробега. Затем его несложно заменить.
Б. Титов Томск
Статья любезно предоставлена сайтом «Советы бывалых автомобилистов » и журналом «За рулем»
|
